In Zürich wird die Zahl der Stationen von 150 auf 250 erhöht und die Flotte um 1000 Velos erweitert, davon 60 % E-Bikes. Damit stehen in der Stadt und den Vororten insgesamt 2500 Velos zur Verfügung. Die Gemeinden Regensdorf, Dietikon und Urdorf werden ebenfalls ins Netzwerk integriert, das somit sieben Gemeinden umfasst. Der Ende Mai begonnene Ausbau wird im Sommer 2026 abgeschlossen sein und 300 Stationen umfassen. Für Simone Brander, Stadträtin und Vorsteherin des Tiefbauamts, ermöglicht dies «die Schaffung eines noch dichteren und überregionalen Netzes für den Veloverkehr, was einen wichtigen Schritt in Richtung einer Verlagerung des Verkehrs auf das Velo in Zürich und der Agglomeration darstellt». Um den Platz für Fussgänger nicht zu beeinträchtigen, werden die neuen Stationen auf der Fahrbahn und nicht auf den Trottoirs installiert. Die Verlegung der bestehenden Stationen wird derzeit geprüft. 

Zur Erinnerung: Die Gemeinde hat eine Investition von 6,3 Millionen Franken für den Ausbau des Netzes bewilligt. Der jährliche Betrag für den laufenden Betrieb durch den Dienstleister PubliBike beläuft sich auf fast eine Million Franken.

Quelle: Medienmitteiliung, am 26. Mai 2025 «Züri Velo» wächst: Mehr Velos, mehr Stationen, mehr Reichweite | Stadt Zürich