Ce projet rassemble 29 partenaires organisés en consortium, incluant des communes des régions de Morges et de Lausanne ainsi que les Hautes écoles, avec l’ambition de créer un réseau de vélos en libre-service performant et accessible à toutes et tous. L’initiative s’inscrit dans une volonté de favoriser la mobilité active et de renforcer la durabilité des déplacements urbains et périurbains. La rationalisation du service à l’échelle régionale permet aux 27 communes participantes, même les plus petites, de disposer d’une offre adaptée aux besoins de leurs habitantes et habitants.

Le réseau comptera près de 900 vélos, tous électriques. Selon Patrick Etournaud, chef du service de la mobilité et de l’aménagement des espaces publics de la ville de Lausanne, le dossier d’appel d’offres demandait au minimum 70% de vélos électriques car il y avait le souhait d’atteindre une utilisation par un maximum de personnes dans une région avec une topographie exigeante pour les cyclistes. La répartition sera équitable entre les partenaires avec un ratio d’un vélo pour 500 habitant·e·s, tout en laissant la possibilité d’en proposer davantage selon les besoins.

Les vélos pourront être stationnés librement sur des arceaux ou des emplacements désignés grâce à un système de stations virtuelles, offrant ainsi selon les communes une plus grande flexibilité aux usagères et usagers. Cette liberté de stationnement, combinée à l’accès facilité via une application mobile unique, rendront les déplacements plus simples et rapides selon les communes. Il a été demandé à l’entreprise Lime de veiller au rééquilibrage régulier des vélos afin de maintenir leur disponibilité et d’assurer que des vélos soient disponibles dans toutes les communes.

Le coût pour les usagères et usagers se situera dans une fourchette comparable au prix d’un ticket de transport public. Chaque commune contribuera financièrement selon le nombre de vélos installés, ce qui permet de garantir un service équitable et bien réparti sur l’ensemble du territoire.

Le réseau sera mis en service au printemps 2026 avec une partie de l’offre disponible dans toutes les communes, assurant une couverture homogène dès le lancement. Les contrats avec les différents prestataires actuels encore actifs seront progressivement résiliés afin de garantir une transition maîtrisée vers le nouveau système régional. Les communes partenaires proposeront au moment du lancement des offres promotionnelles pour inciter les personnes à utiliser cette nouvelle offre de mobilité douce. 

Source : Communiqué de presse, Ville de Lausanne, le 7 janvier 2026 serve.php